La Pagani Zonda
La Pagani Zonda est une voiture de sport à moteur central construite par le fabricant italien Pagani. Il
a débuté en 1999 et la production a pris fin en 2011, avec trois
voitures d'édition spéciale, la Zonda 760RS, la Zonda 760LH et la Zonda
764 Passione, produite en 2012, et une autre voiture spéciale, la Zonda
760RSJX, produite à la fin de 2014. En juin 2009, 135 Zondas avaient été construites, y compris des mules de développement. Les deux versions coupé et roadster à deux portes ont été produites. La construction est principalement de fibre de carbone.Quelques-uns des premiers Zonda ingénierie a été fait par Formule Un champion Juan Manuel Fangio. La voiture a été à l'origine pour être nommé "Fangio F1" après lui,
mais, après sa mort en 1995, il a été renommé pour le vent de Zonda, un
terme régional pour un courant d'air au-dessusLe
Pagani Zonda R a une vitesse de 350,8 km / h, accélère de 0,0 à 96,6 km / h en moins de 2,7 secondes, peut freiner de 96,6 à 0,0 km / h en 29.3 m et les angles à 1.62g. Le débit est passé à 750
ch à 7500 tr / min et à 710 N · m de
couple. Un
système d'admission à haute performance en fibre de carbone léger, un
système d'embrayage à disques multiples à disques et un système
d'échappement de Formule 1, hydroformé dans Inconel 625 et revêtement
céramique pour une dissipation thermique optimale, ont été ajoutés. Le
moteur construit par AMG est accouplé à une boîte de vitesses
séquentielle séquentielle montée longitudinalement à 6 rapports.
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