L'avion du futur

« Cet avion s'appellera Progress Eagle et ce sera un gigantesque paquebot des airs de 3 étages capable d’accueillir plus de 1000 passages ! »

Voilà à quoi ressemblerait le Progress Eagle

Évidemment, tout ceci n'est que le fruit de l'imagination d'Oscar Vinals, un designer industriel espagnol spécialisé dans les véhicules spatiaux et aéronautiques. Bien qu'Oscar ne pense pas que son avion puisse voir le jour avant 2070, son projet n'en est pas si farfelu pour autant et apporte de vraies solutions à l'aviation civile.

Par exemple, on estime que le nombre de passagers va doubler d'ici 2030. Or, l'espace aérien est déjà bien rempli et multiplier les aéroports n'est pas une solution envisageable. En remplaçant les appareils actuels par ce genre d'avion géant de 1000 places, on pourra englober ce surplus de voyageurs sans trop augmenter le trafic aérien et ainsi régler ce problème de passagers en trop.

L'autre grand problème est la pollution. En effet, l'avion est le moyen de transport le plus polluant au monde. Le Progress Eagle mise donc sur des moteurs électriques alimentés par une pile à combustible qui fabriquera du courant avec de l'hydrogène et de l'oxygène.

Son premier avantage est que le seul déchet que produira cet avion sera de l'eau. Son second avantage est que l'hydrogène est beaucoup plus énergétique que le kérosène (actuel carburant des avions). En résumé, on pourra faire plus de kilomètres en polluant moins.

Mais le plus gros désavantage du Progress Eagle est que le stockage de son carburant prend trop de place, avec des réservoirs au volume 4 fois supérieur aux réservoirs de kérosène. Ça peut paraître beaucoup mais heureusement, c'est totalement faisable techniquement.

Magazine Science & Vie Junior #315 Décembre 2015 page 56

Mon avis : J'ai trouvé cet article très original et intéressant bien que j'aurais aimé connaître le coût de cet avion ou même sa vitesse.

Ilyes Tebourski 3A